Powerbox
Powerbox systemen kunnen informatie over de gaspedaalstand bijvoorbeeld niet aanpassen, wat tot abnormaal hoge koppelingsslip lijdt bij auto's met een automatische versnellingsbak, ook zullen deze dieselmotoren vaak luider draaien (meer ‘dieselklop’). De te hoge koppelslip zal uiteindelijk ook lijden tot schade aan de automatische versnellingsbak zoals bij een multitronic of DSG.
Wij van ECU-Soft raden daarom het gebruik van dergelijke kastjesook direct af.
Het gezegde goedkoop is duurkoop is in deze kwestie ook daadwerkelijk ter sprake!
Er word ook wel eens gesproken over een Powerbox welke alle kenvelden aanpast, deze bestaan niet omdat dit simpelweg niet kan, u zou dan een box moeten krijgen met 12 stekkers.
De opgegeven winst van bijvoorbeeld 30 pk is helemaal niet haalbaar, maximaal 12 a 15 pk winst zal er geboekt worden.
In de meeste motoren zitten kernvelden zoals: gaspedaalstand, inspuiting, rookbegrenzer, turbodruk, ontsteking, commonraildruk, vmaxx begrenzer enzovoort.
Deze kernvelden MOETEN allemaal netjes op elkaar worden afgestemd worden voor een goede en sluitende tuning.