DSG tuning
Wat is DSG/S-Tronic?
DSG is de afkorting van Direct-Shift Gearbox. Een andere benaming is S-Tronic. DSG en S-Tronic is een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. De naam DSG komen we tegen bij Volkswagen, SEAT en Skoda en bij Audi wordt dit S-Tronic genoemd. U kunt bij ons terecht voor het tunen van uw VAG DSG/S-Tronic 6 & 7 (DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ500, DL382 & DL501) automatische versnellingsbak.
Voordelen van DSG/S-Tronic tunen bij Ecu-Soft
Ecu-Soft beschikt over jarenlange ervaring in het optimaliseren van DSG/S-Tronic software in auto’s. Onze specialisten kunnen hiermee volgende voordelen voor u behalen:
- versnellingsbak meer koppel/vermogen laten verwerken
- schakelsnelheid verkorten
- schakelpunten (toerentallen) individueel afstellen
- activeren of uitschakelen van specifieke parameters
Onze werkzaamheden
DSG-7 DQ200 (droge koppeling) alle types, ook MQB
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Ondertoeren fix in D-mode
- Overtoeren fix in S-mode
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- Kick down deactiveren in TT (manuele) modus
- Launch control activeren
DSG-6 DQ250 (natte koppeling) alle types, ook MQB
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- Kick down deactiveren in TT (manuele) modus
- D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
- Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus (uitschakelen automatisch opschakelen in TIP modus mogelijk)
- Launch control activeren
- Launch control toerental naar wens
DSG-7 DQ380 & DQ381 (natte koppeling)
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Ondertoeren fix in D-mode
- Overtoeren fix in S-mode
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- Launch control toerental naar wens
DSG-7 DQ500 (natte koppeling), ook MQB
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Ondertoeren fix in D-mode
- Overtoeren fix in S-mode
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- Launch control toerental naar wens
DSG-7 DL382 (natte koppeling) alle types (Q5, A4 B9, A6 1.8TFSI/2.0TDI…)
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
- Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus
DSG-7 DL501 (natte koppeling) alle types (A4/A5/A6 3.0TDI, S4/S5 3.0TFSI, …)
- Verhogen koppelbegrenzing
- Verhogen clamp force
- Schakelsnelheid verkorten
- Reactietijd peddles verkorten
- D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
- Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus
- Launch control activeren
- Launch control toerental naar wens
Multitronic VL300 & VL381 alle types (Audi A4 8K, Audi A5 8T, …)
- D- & S-stand bedrijfstoerental aanpassen
- Maximaal toerental aanpassen
De specifieke mogelijkheden kunnen per type versnellingsbak variëren. Neem contact met ons op voor meer info.
Nieuw: het ondertoeren probleem van uw DSG/S-Tronic kunnen wij zo goed als volledig elimineren!
Meer tuning mogelijkheden van Ecu-Soft:
Zeer tevreden geen lange wachttijden vlotte afhandeling en tevreden over het resultaat!!
zeer tevreden van de werkzaamheden die ze gedaan hebben
al met verschillende wagens hier geweest,
steeds tevreden van de aangename en sympathieke service van het ecu-soft team! zeker een aanrader
steeds tevreden van de aangename en sympathieke service van het ecu-soft team! zeker een aanrader
Ik ben hier onlangs naar toe gegaan om mijn bmw 320D te laten kietelen.
Deze is nu een stuk zuiniger maar ook een heel stuk sneller !
Mooi om je auto op de testbank te zien staan en ook duidelijk het verschil kunt zien.
De uitleg vond ik goed en de service ook, gewoon een goed en eerlijk bedrijf wat ik iedereen aan kan bevelen.
Mijn BMW rijdt als een zonnetje.
Tnx ecusoft !
Deze is nu een stuk zuiniger maar ook een heel stuk sneller !
Mooi om je auto op de testbank te zien staan en ook duidelijk het verschil kunt zien.
De uitleg vond ik goed en de service ook, gewoon een goed en eerlijk bedrijf wat ik iedereen aan kan bevelen.
Mijn BMW rijdt als een zonnetje.
Tnx ecusoft !
Honda civic 1.5 v-tec-turbo laten chippen ,liep als een trein,nu lijkt het wel een tgv waarvoor dank.
Invoegen gaat veel vlotter daar ik veel autosnelweg doe.
Voorheen gemengd gemiddeld verbruik van 6.6l,nu op 6.0l wat goed is voor toch al een zuinige auto.
Ook zeer tevreden over de service en zeer goede prijs,bedankt ecu team en zeker tot de volgende.
Invoegen gaat veel vlotter daar ik veel autosnelweg doe.
Voorheen gemengd gemiddeld verbruik van 6.6l,nu op 6.0l wat goed is voor toch al een zuinige auto.
Ook zeer tevreden over de service en zeer goede prijs,bedankt ecu team en zeker tot de volgende.
Zowel in het verleden met mijn Audi als nu me mijn Mini ben ik heel snel en heel professioneel geholpen. Zulke topservice vind je op niet veel plaatsen meer. Hier kom ik zeker nog.
Mijn Bmw pas nog laten chippen, geen problemen alles is tiptop in orde. Auto gaat beter dan eerst volgende chip-tuning komt er zeker aan.
Augustus vorig jaar mijn BMW F20 116D laten chiptunen. Enorm veel kracht winst en wagen rijdt veel vlotter!
Steeds zeer gastvrij en snel antwoord. AANRADER!
Steeds zeer gastvrij en snel antwoord. AANRADER!
Juist terug thuis gekomen na men BMW 5serie te tunen Waaauuw wat een resultaat ... super tevreden, het was een zalige rit naar huis !!!
Snelle goede service, deftige uitleg gekregen en kunnen meekijken op de testbank, met het gewenste resultaat dat ik voor ogen had, prijs kwaliteit super tegenover andere, top mannen