contact
DSG tuning

DSG tuning

Wat is DSG/S-Tronic?

DSG is de afkorting van Direct-Shift Gearbox. Een andere benaming is S-Tronic. DSG en S-Tronic is een automatische versnellingsbak met dubbele koppeling. De naam DSG komen we tegen bij Volkswagen, SEAT en Skoda en bij Audi wordt dit S-Tronic genoemd. U kunt bij ons terecht voor het tunen van uw VAG DSG/S-Tronic 6 & 7 (DQ200, DQ250, DQ380, DQ381, DQ500, DL382 & DL501) automatische versnellingsbak.

Voordelen van DSG/S-Tronic tunen bij Ecu-Soft

Ecu-Soft beschikt over jarenlange ervaring in het optimaliseren van DSG/S-Tronic software in auto’s. Onze specialisten kunnen hiermee volgende voordelen voor u behalen:

  • versnellingsbak meer koppel/vermogen laten verwerken
  • schakelsnelheid verkorten
  • schakelpunten (toerentallen) individueel afstellen
  • activeren of uitschakelen van specifieke parameters

Onze werkzaamheden

DSG-7 DQ200 (droge koppeling) alle types, ook MQB

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Ondertoeren fix in D-mode
  • Overtoeren fix in S-mode
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • Kick down deactiveren in TT (manuele) modus
  • Launch control activeren

DSG-6 DQ250 (natte koppeling) alle types, ook MQB

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • Kick down deactiveren in TT (manuele) modus
  • D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
  • Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus (uitschakelen automatisch opschakelen in TIP modus mogelijk)
  • Launch control activeren
  • Launch control toerental naar wens

DSG-7 DQ380 & DQ381 (natte koppeling)

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Ondertoeren fix in D-mode
  • Overtoeren fix in S-mode
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • Launch control toerental naar wens

DSG-7 DQ500 (natte koppeling), ook MQB

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Ondertoeren fix in D-mode
  • Overtoeren fix in S-mode
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • Launch control toerental naar wens

DSG-7 DL382 (natte koppeling) alle types (Q5, A4 B9, A6 1.8TFSI/2.0TDI…)

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
  • Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus

DSG-7 DL501 (natte koppeling) alle types (A4/A5/A6 3.0TDI, S4/S5 3.0TFSI, …)

  • Verhogen koppelbegrenzing
  • Verhogen clamp force
  • Schakelsnelheid verkorten
  • Reactietijd peddles verkorten
  • D & S mode volledig naar wens af te stellen (toerentallen naar keuze)
  • Maximaal toerental instellen D/S & Manuele modus
  • Launch control activeren
  • Launch control toerental naar wens

Multitronic VL300 & VL381 alle types (Audi A4 8K, Audi A5 8T, …)

  • D- &  S-stand bedrijfstoerental aanpassen
  • Maximaal toerental aanpassen

De specifieke mogelijkheden kunnen per type versnellingsbak variëren. Neem contact met ons op voor meer info.

Nieuw: het ondertoeren probleem van uw DSG/S-Tronic kunnen wij zo goed als volledig elimineren!

Meer tuning mogelijkheden van Ecu-Soft:

Prima service, duidelijke afspraken.ik heb mijn wagen stage 1 laten chippen, direct opmerkelijk verschil qua trekkracht. Motor neemt veel sneller aan na wisselen van versnelling, rijd veel vlotter. Ik heb Ecu-soft al aangeraden bij verschillende klanten bij ons in de garage. Top-service👍
Stijn Aerts Aerts
Nieuwe Peugeot boxer laten chippen niemand durfde het aan maar ecu soft wel 😁
Gewoon top mensen met verstand van zaken en ook nog heel goed in prijs dus een zeer zekere aanrader aan iedereen die de auto goed gechipt wil hebben 👍
Roy Peters
Top geholpen door ecu soft
Heb al meerdere auto nu door hun laten chippen voor mij geen andere tuner meer
Dit is tenminste een tuner die de tijd neemt om de auto te optimaliseren en verstand van zaken heeft dat kan ik bij meerdere tuners niet zeggen

Dus al met al top bedrijf en een zekere aanrader 👍
Roy Peters
binnen gegaan met een ok wagen ,buiten gegaan met een smile van oor tot oor , mijn renault talisman is nu een perfecte wagen na jullie optimalisatie ,ondertussen al 15000 km gereden en nog steeds super blij met het resultaat
met de volgende wagen kom ik zeker terug langs
mvgr Jan
jan Vandersmissen
complimenten voor Ecu Soft, wauw.. erg blij met de werkelijke pk's en n koppel.. nu 600koppel en 420 pk, geweldig wat een verbetering, aanrader voor mede dodge ram eigenaars ! het schakelen is nu ook superrrrrrrrrrrrrr
Frank Heeren
134 Nm en 57,3 pk erbij voor mijn Mercedes C180 1800cc turbo benzine uit 2011.
Wat een trekkracht en dat bij 400 tpm minder.
Heerlijk zoals de auto nu reageert op het gaspedaal.
Als je twijfelt, niet nodig, gewoon afspraak maken.
Guy
Guy Mulkens
Laatst mijn Skoda Fabia 2, 1.2 Tdi greenline laten tunen. Zou 75 pk moeten hebben, had er 86.
Na tuning 106 pk. De auto rijdt een stuk plezieriger. Ben zeer tevreden.
Ron Plompen
Zeer tevreden met het resultaat. Mijn Fabia 1.2 greenline rijdt nu heerlijk.
Ron Plompen
18/04 mijn Qashqai onder handen laten nemen door ECU-soft. Origineel haalde mijn QQ al 121.3pk en 283Nm, wat zowiezo al meer dan fabrieksopgave was. Nadien werd ik verwend met 136.5pk en 308Nm. Wat een verschil bij het accelereren! Ook super om te zien dat ik nu bij cruise-control aan 70 of 90 de auto zonder problemen of terugschakelen heuveltjes weet overrijden. Bedankt !!! 5 sterretjes van mij.
Jurgen Gys Gys
Vandaag 19 maart mijn Mercedes B180 W246 automaat laten tunen 😉 man man man wat een heerlijke auto is het nu van 122 pk naar 175 pk en 320 nm de auto rijdt nu zo heerlijk dat ik met een big smile achter het stuur zat terug naar huis😉👍 chapeau Ecu Soft top werk geleverd 👌
Harry de Rijk
Schrijf uw review   Bekijk alle reviews